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2019年12月06日 02:07:33 来源:现金网开户网址 编辑:最新送18棋牌游戏大厅

格隆汇12月5日丨*ST东网(002175.SZ)公布,公司于2019年12月5日召开的第六届董事会第十八次会议、第六届监事会第九次会议审议通过了《关于更换会计师事务所的议案》。

公司原聘审计机构为中审华会计师事务所(特殊普通合伙)(“中审华”)已经为公司提供审计服务多年,现结合公司具体情况及业务发展需要,经公司董事会审计委员会提议改聘中兴财光华会计师事务所(特殊普通合伙)(“中兴财光华”)为公司2019年度审计机构。公司已就更换会计师事务所事项与中审华进行了事先沟通,征得了其理解和支持,中审华知悉本事项并确认无异议。公司对中审华多年来为公司提供的审计服务工作以及辛勤的劳动表示由衷感谢!

*ST东网(002175.SZ)拟改聘中兴财光华为公司2019年度审计机构

“采用了中车自主研发‘虚拟轨道跟随控制’技术。”铁四院T1线设计负责人贺捷解释说,这种技术是通过车载各类传感器,识别路面虚拟轨道线路,精准控制列车在既定“虚拟轨迹”上运行。

既然是智轨,亚博代理赚钱列车肯定很聪明。“如果车辆在未经授权的情况下偏离虚拟轨道,或有外部物体侵入到车辆安全行驶范围内,周界监控系统会进行报警提醒,同时采用技术手段限制车辆运行,避免事故发生。”当日执行首发车的驾驶员赵阳说,列车行走的方向是预设好的,目前司机只负责刹车和油门控制,远期将做到无人驾驶,完全由自动系统操控。

中车有关资料介绍,智轨车辆采用的动力更环保,也更高效。车辆使用快充钛酸锂电池,总配电度数为170度,满载工况电耗为4度/公里,具有行驶超过40公里的能力。10分钟充电,可满载续航25公里。

没有轨道,智轨怎么运行?科技日报记者在现场看到,宜宾市这条智能快运系统T1示范线,地面与公路一样,仅有两条指示线。这个智轨运行系统的原理是什么?

没有轨道,新万博代理申请指南这列“地铁”竟开在公路上了

据设计方介绍,棋牌游戏绑卡送88元T1线全长18公里,设计时速70公里,初期采用3模块(车厢)编组,最大载客人数307人;近、远期将采用5模块编组,车长超过50米,载客超过500人。这标志着智轨从试验示范线正式走上了商用运营。

宜宾市副市长廖文彬则称,该市正全力打造全球首个智能轨道快运系统示范城市。目前,市政府与中车株洲所等六方签署合作协议,在宜宾共建集核心技术研发、整车总装、零部件生产、运营维保、综合服务为一体的西部最大智能轨道快运系统产业基地。

本报记者矫阳俞慧友盛利外观像地铁,幸运快三计划群骗局却没有轨道,列车车头拖着三节车厢稳稳地行驶在公路上,转弯如蛇般灵活……12月5日,世界首条,也是国内首条跨越长江、首创立交方式的智轨线路——宜宾市智能轨道快运系统T1示范线开通运营。

据四川川南轨道交通运营有限公司负责人介绍,T1线选用100%低地板智能轨道快运系统车辆,由中车研制,具有完全自主知识产权、最高运行速度70公里/小时,具备13%的爬坡能力。

智轨有什么优势?“建设一条10公里的线路,智轨列车至少能节省10亿元以上。”林作忠说,目前,我国地铁造价约为4亿元/公里—7亿元/公里,现代有轨电车线路造价约为1.5亿元/公里—2亿元/公里,而智轨只需简单的道路改造,如承重和转弯半径等,仅用现代有轨电车1/5投资,就可达到与之相当的运力。

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