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参考消息网12月9日报道德媒称,是雄是雌?叫什么名字?迄今为止,柏林动物园一直对此守口如瓶。12月9日,最终将揭开谜底。    据德国《南德意志报》网站12月9日报道,8月31日,中国租借给柏林动物园的雌性大熊猫“梦梦”诞下一对熊猫幼仔。12月9日,刚好是这对幼仔出生100天。    当天,柏林动物园将举行新生熊猫双胞胎的命名仪式。中国驻德国大使吴恳和柏林市市长米夏埃尔·穆勒出席这一仪式。    这对熊猫幼仔的父母-“梦梦”和“娇庆”是2017年6月24日抵达柏林的,7月6日首次与公众见面。两年来,这对从中国租借来的熊猫夫妇在柏林生活得很好。今年4月,柏林动物园为“梦梦”与“娇庆”安排了交配的机会,为了增加受孕的几率,还为“梦梦”实施了人工授精。8月中旬,园方通过对“梦梦”进行体检,发现它的确有喜,而且可能还是双胞胎。果然,8月31日,“梦梦”生下一对幼仔。它们的初生体重分别为186克和136克,它们也是出生在柏林乃至德国的第一对熊猫宝宝。    熊猫双胞胎宝宝的诞生,在柏林乃至德国掀起了熊猫热。在中德双方的共同精心呵护下,两只小家伙茁壮成长,如今的体重已经分别长到5.5公斤和5.8公斤。    根据中国和联邦德国政府1979年达成的协议,中国向联邦德国赠送一对大熊猫。次年11月,作为中国人民友好使者的大熊猫“宝宝”和“天天”抵达西柏林,开始了它们的旅德生活。可惜,不到4年,雌性熊猫“天天”于1984年2月因病辞世,“宝宝”活到了2012年8月,以34岁高龄驾鹤西去。此前,“宝宝”先后两次丧偶。先是1984年失去爱妻“天天”,孤独地生活了11年,1995年等来了新的伴侣“艳艳”。但是,“宝宝”和续弦的妻子“艳艳”始终没有擦出火花。12年后,即2007年,“艳艳”也走在它前面。随后,孤苦伶仃、年老体衰的“宝宝”又熬过了漫长的5个年头,在2012年8月去世于异国他乡。    从那以后,柏林动物园再也没有大熊猫的影子,直到2017年6月24日“梦梦”和“娇庆”大驾光临。    根据中德两国有关部门的协议,“梦梦”和“娇庆”的租借期为15年。在此期间生下的熊猫幼仔将在它们2到4岁时返回中国。(编译/王东)

▲虽说Yaris GR-4最终可能会以原型赛车之姿现身分排列3注册但外界一般认为Yaris GR-4很有可能会是未来量产性能车型的概念基础。

当然本次释出的官方影片分排列3平台充其量只是让重口味玩家止止痒,并无揭露太多的车辆规格;但自影片来看,Yaris GR-4透过更为张狂的全车空力套件、爆龟前后轮拱以及专属越野胎圈设计,自然也是一笔勾勒出鲜明的赛事风格。

爆走神鸭TOYOTA Yaris GR-4前导影片曝光 社长亲身下海当男主角

德媒:双胞胎熊猫在德国掀起热潮 柏林动物园将公布幼仔名字

▲影片当中的Yaris GR-4即便贴满伪装贴纸,极速排列3代理但浑厚的排气声浪早已诉说其不俗的性能基因。(图/翻摄自TOYOTA,以下同)

在现任社长丰田章男主导下,TOYOTA近年来所洋溢的「性能味」自然是不言而喻;虽说原本预告将在11月WRC世界越野拉力赛澳洲站现身的Yaris GR-4,迫于澳洲大火赛事取消不得不延后亮相时程,但透过日前TOYOTA所释出的官方影片来看,这款号称是「爆走神鸭」的全新Yaris GR-4,绝对具备着原厂认证的硬底子实力。

目前TOYOTA官方并未揭露Yaris GR-4的相关动力数据,但倘若对比之前Yaris GRMN的动辄212匹最大马力、破百加速6.3秒的性能实力来看,定位更为激进的Yaris GR-4势必会有更为张狂的动态展演;同时外界一般认为,即便身为赛事用原型车,但Yaris GR-4很有可能也是在为后续市售量产性能版本的技术平台在做铺路,为TOYOTA未来的性能大军,注入一股强而有力的活水。

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